輪輻式測(cè)力傳感器結(jié)構(gòu)特性：

　　傳感器的彈性元件、外殼、膜片及上壓頭、下壓墊的設(shè)計(jì)，都必須保證受載后在結(jié)構(gòu)上不產(chǎn)生性能波動(dòng)，或性能波動(dòng)很小，為此在測(cè)力傳感器設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量做到應(yīng)變區(qū)受力單一，應(yīng)力均勻一致;貼片部位最好為平面;在結(jié)構(gòu)上保證具有一定的抗偏心載荷和側(cè)向載荷的能力;安裝力遠(yuǎn)離應(yīng)變區(qū)，測(cè)量時(shí)應(yīng)避免載荷支承點(diǎn)的位移。盡管測(cè)力傳感器屬于裝配制造產(chǎn)品，但為了保證具有最佳技術(shù)性能和長(zhǎng)期穩(wěn)定性，盡可能將它設(shè)計(jì)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。

　　輪輻式測(cè)力傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

　　具有良好的對(duì)稱性，它可以經(jīng)受較大偏心和側(cè)向力。

　　具有較低的高度和扁平的外形。它在載荷作用下變形小，因此被測(cè)結(jié)構(gòu)和傳感器間的干擾可忽略不計(jì)。

　　具有良好的自然線性。因?yàn)樗诔惺茌d荷時(shí)，輻條的截面尺寸變化小，可忽略不計(jì)， 這就避免由于尺寸變化產(chǎn)生的誤差。同時(shí)，又由于電橋采用了等臂全橋線路，這就消除了由 于加工不對(duì)稱所造成的誤差。

　　耐過載能力強(qiáng)。由于輪輻與輪圖的剛度較大，當(dāng)彈性體受力時(shí)，輪毅撓度很小，因此它的過載能力較大。